13.12.2011 - Die Axpo AG und die SBB planen zur Erhöhung der Versorgungssicherheit im St. Galler Rheintal auf dem Gebiet der Gemeinde Rüthi je ein neues Unterwerk zu erstellen. Die SBB werden 2012 mit dem Bau ihres Unterwerks beginnen. Für das Axpo Werk ist die Bewilligung für die erste Bauetappe ebenfalls erteilt, die Gesuche für die Leitungseinführungen sind beim Bundesamt für Energie in Bearbeitung.

Mit den neuen Unterwerken wollen Axpo und die SBB Netzengpässe in der Ostschweiz beseitigen, das Transportnetz verstärken und das Störungsrisiko verkleinern. Beim Bau der benachbarten Anlagen sollen zudem Synergien genutzt werden.

Axpo Unterwerk

Die Bewilligung für die erste Bauetappe des 380/220-kV-Unterwerks der Axpo AG ist erteilt und rechtskräftig. Das Plangenehmigungsverfahren für die zugehörigen 380/220-kV-Leitungseinführungen ist beim Bundesamt für Energie in Bearbeitung.

Die Südeinführung der 380/220-kV-Leitungen von der Autobahn her in das neue Unterwerk muss in den nächsten Monaten neu aufgelegt werden, da gemäss den neuesten Richtlinien der Internationalen Rheinregulierung IRR keine neuen Objekte im Bereich des Rheindamms gebaut werden dürfen. Die neue Linienführung weicht nur wenig vom ursprünglichen Verlauf ab.

Mit dem Bau des Unterwerks wird Axpo die Netzstruktur und damit die Versorgungssicherheit in der Ostschweiz entscheidend verbessern können. Heute werden die aus Norden, Osten, Süden und Westen kommenden Übertragungsleitungen über den Kreuzungsmast im Gebiet Rehag, rund 1 km nordwestlich des vorgesehenen Unterwerks, geführt. Neu soll diese Leitungsführung massiv entflochten und ein seit langem störender Netzengpass behoben werden.

SBB Unterwerk

Auf Seiten SBB ist die Bewilligung für die erste Bauetappe des 132-kV-Unterwerks erteilt und rechtskräftig, ebenso die Bewilligung für die Südeinführung der zugehörigen 132-kV-Leitungen. Die SBB plant in den Jahren 2012 und 2013 den Bau dieser Anlagen. Als erster Schritt wird 2012 die Zufahrtsstrasse mit den Werkleitungen entlang dem Bahndamm erstellt. Die Westeinführung für eine weitere 132-kV-Leitung befindet sich zur Zeit noch im Plangenehmigungsverfahren.

Auf dem Areal "in den Stöcken" neben dem zukünftigen SBB-Unterwerk sind bereits zwei Betonmasten errichtet worden. Diese sind Teil der Südeinführung. Ab März 2012 bis zur Inbetriebnahme des SBB-Unterwerks dienen sie der neuen 132/110-kV-Bahnstrom-Netzkupplung zwischen Westösterreich und der Ostschweiz und ermöglichen damit eine wesentliche Verbesserung der Bahnstromversorgung in diesen Regionen.

Das neue Unterwerk bildet ein Kernstück des ostschweizerischen Bahnstromnetzes. Zusammen mit der Übertragungsleitung Gossau-Rüthi kann der Ostschweizer 132-kV-Ring von Gossau über Winkeln, Rüthi nach Sargans geschlossen werden. Zusätzlich wird mit der Rüthi-Feldkirch-Leitung die Kopplung zwischen den beiden Bahnstromnetzen der SBB und ÖBB ermöglicht. Das SBB Unterwerk ist direkt neben dem Axpo Unterwerk vorgesehen.

Bauvorhaben entspricht den neuesten Vorschriften

Im Sinne einer gesamtheitlichen Beurteilung wurden den Aspekten Raumplanung, Umweltverträglichkeit, Landschaft- , Gewässer-, Natur- sowie Heimatschutz bei der Planung der Unterwerke ein grosses Gewicht beigemessen. Die Verordnung über den Schutz vor nichtionisierender Strahlung (NISV) wird beim Bauvorhaben strengstens und vollumfänglich eingehalten.

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